Разное

Собираются на базе 220-й модели. Основное назначение коллективная охота и снегоходный туризм. Вместимость два человека + багаж, или 4 человека. Оборудованы тентом кабриолетного типа который имеет три положения: полный тент, тент- спойлер и открытый тент. На ходу для максимального комфорта используется положение "полный тент", при охоте с подъезда и движении в лесу устанавливается положение "тент-спойлер" а при перевозке грузов и транспортировке саней вместе со снегоходом на автоприцепе тент переводится в положение "открытый тент". Перевод тента в любое положение производится мгновенно, как снаружи, так и изнутри саней благодаря оригинальной конструкции каркаса. Смотровое окно обеспечивает обзор по ходу движения. Две скамьи с поручнями безопасности создают достаточно удобное расположение людей внутри, а откидной тент обеспечивает идеальные условия для входа и выхода.

Максимальная весовая нагрузка 300 кг. Совместимы со всеми марками снегоходов отечественного и импортного производства

Размер: 235 (без дышла) * 70/180(с поднятым тентом) * 110/130

Преимущественные характеристики:
1. Откидной тент из водонепроницаемой ткани.
2. Прочный стальной каркас.
3. Рессорная подвеска
4. Высокий, закрытый борт и наличие отбойника от снега
5. Спаренные, широкие лыжи.
6. Дополнительный багажник

Сани «Универсал-Комфорт 220» прекрасно подходят для охоты и длительных путешествий. Лёгкий в обращении откидной тент надёжно укроет от ветра и непогоды. Внутренний интерьер обеспечит максимальные удобства, как во время движения, так и во время стоянки. Надёжная рессорная подвеска предполагает достаточный комфорт хода уже при 70 кг. весовой нагрузки. Конструкция шасси и габариты саней не превышающие габариты снегохода по ширине обеспечивают хорошую маневренность в ограниченном пространстве, что смогут по достоинству оценить знатоки, использующие снегоходы для поездок по лесу.

Для установки накладок необходимо два человека и гаечные ключи на «6»

• Установить сани днищем вверх
• Наложить накладку на выпирающий продольный профиль дна саней.
• Начиная с задней части саней необходимо просверлить первое отверстие в дне и прикрепить накладку посредством болта и гайки. Болт вставляется со стороны накладки.
• Повторить операцию последовательно перемещать к носу саней.
• При креплении накладки в носовой части необходимо обеспечить полное прилегание накладки к поверхности посредством физического воздействия на незакреплённую часть накладки.
• Повторить операцию с оставшимися накладками.

Зимой испокон веков возили на санях. Поэтому с появлением снегоходов в конструкции саней мало что изменилось- разве что про лошадей забыли…Существуют два типа саней- волокуши и лыжные, первые выигрывают в весе, проходимости и цене, вторые в ресурсе и разнообразии модификаций. Но только  с появлением саней из пластика у владельцев снегохода появилась возможность  нормально возить свои грузы: сани легкие, не вмерзают в лед, не цепляются за ветки и торосы проходят по любому снегу не проваливаясь под грузом. Вспомите кадры полярных экспедиций Шпаро и других экстремалов-у них за спиной волокуши… Низкий центр тяжести исключает перевороты на косогорах  а скольжение такое что снегоход просто не замечает дополнительной нагрузки...  
Сани сезона 2008.
Учтен опыт эксплуатации предыдущих моделей, внесено порядка 10 существенных улучшений многие из которых подсказали пользователи нашей продукции:
 Расширен модельный ряд, модели 155,160, 180 и 220 теперь позволяют подобрать сани к любому снегоходу от минибуксировщика Райда до сверхмощных иномарок . На базе модели 180 серийно выпускается модификация «Сани рыбака». Ко всем моделям предлагаются защитные накладки из износостойкого пластика и непромокаемые тенты.
Экструдированный полиэтилен, из которого делаются сани, отлично выдерживает российские морозы, а прочный стальной каркас выдерживает российские привычки перевозить столько «сколько уместится» чего не скажешь о красивых литых санях из Америки ( попадались нам их обломки на рыболовных маршрутах в Карелии…)

интегрированный отбойник – защищает от набрасывания снега  гусеницей снегохода

профилированное днище обеспечивает устойчивое движение  по всем типам снежного покрова а правильные углы наклона передней и задней стенок - мягкое прохождение препятствий

пружинный демпфер в прицепном устройстве облегчает страгивание с места и смягчает движение, снижая нагрузки на трансмиссию снегохода

наличие строповочных колец на каркасе позволяет надежно закрепить любой груз, используя веревку и подручные материалы типа палок и жердей.

 
(Картинка кликабельна)

Обеспечивают хорошее скольжение, благодаря чему возрастает максимальная скорость и снижается расход бензина. Исключается вмерзание в лед после ночной стоянки.
Компания Бьюско впервые в России освоила производство таких накладок. Первая модель выявила ряд проблем связанных с особенностями пластика в условиях Российской зимы. Готовых рецептов не было, поэтому пришлось заняться испытаниями. Для этого компания обзавелась парком снегоходов и каждая новая модель обкатывается до « убоя» прежде чем будет предложена покупателю. Такой подход позволяет создавать правильные и надежные товары.  Новая накладка «Тайга-300» на лыжу для снегохода Тайга:
 -улучшенный монтаж благодаря точному соответствию геометрии значительно облегчает самостоятельную установку,
-новый ступенчатый профиль накладки обеспечивает отменную управляемость, а рекордная ширина - 300 мм уверенно преодолеет любой снежный покров и заметно уменьшит врожденную склонность «узкоколейной» Тайги к опрокидыванию на целинном снегу.
На снимке видна разница между новой накладкой Тайга-300 и штатной.

Предназначается для установки на все разновидности снегохода «Буран» производства компании «Русская механика».
Размер 1200 * 210 * 6 .
Материал: морозостойкий пластик.

Потребительские свойства:
1. Улучшает скольжение, что позволяет значительно экономить топливо
2. Исключает примерзание лыжи к поверхности во время длительных стоянок
3. Повышает эксплуатационный ресурс лыжи.

Собираются на базе 180-й модели. Основное назначение –подледная рыбалка. Имеют пристежной тамбур для подледного лова, который защищает от непогоды. Разборный каркас обеспечивает перевозку на прицепе вместе со снегоходом. Вместимость два человека + багаж.

    Сани для снегохода «Универсал 220» предназначены для перемещения груза массой до 200 кг.
    Дизайн и конструкция саней являются собственной разработкой наших специалистов.
    Цель которую поставили перед собой конструктора заключалась в следующем: создать универсальные сани максимально соответствующие запросам владельцев снегоходов, использующих данную технику в различных условиях и для выполнения различных задач.
    При проектировании данного изделия были учтены как собственный богатый опыт эксплуатации всевозможных видов саней, так и рекомендации полученные от наших Покупателей.
    Шасси выполнено методом промышленной сборки. Прочный стальной каркас и метал из которого изготовлены элементы шасси обеспечивают достаточные прочностные характеристики всей конструкции.
     Погрузочная платформа, изготовленная из морозостойкого пластика допускает эксплуатацию при температуре до – 60 * С. Применение дышла с амортизирующим устройством позволяет значительно смягчать удары и толчки, возникающие при движении и передаваемые по сцепке.
«Отбойник» в передней части саней надёжно защищает груз от снега, вылетающего из-под гусеницы.
    Сани хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации на высоких скоростях, показав отменную устойчивость к опрокидыванию. Надёжная рессорная подвеска обеспечивает достаточный комфорт хода уже при 50 кг. весовой нагрузки. Сбалансированная подвеска и короткая лыжа обеспечивают достойную маневренность даже при резком изменении траектории движения а. также в местах с ограниченным пространством.